中证报中证网讯（记者吴科任）中航重机在11月19日披露的《投资者关系活动记录表》中表示，“十五五”期间，公司将以打造“航空通用基础结构”核心功能为主线，强化“设计—研发—制造”一体化能力，立足材料成形专业化优势，加快构建包括但不限于成本控制、正向设计与试验验证在内的新型产业体系，并推动该模式向大国防高端装备领域复制延伸，实现从毛坯到零部件、从航空到大国防、从中国到全球的三大跨越。
根据公告，围绕上述战略方向，中航重机将实施十大重点举措，具体包括对标国际一流锻铸企业，力争航空锻造市场占有率持续提升；构建贵金属材料循环再生体系；搭建关重件零部件加工与全生命周期服务体系；深化“研究院+企业”创新生态，推进先进航空锻铸技术创新中心建设；加速数字化转型，打造AI赋能的智能生产经营体系；成立民机IPT团队，抢抓波音、空客等国际转包机遇；布局燃气轮机、商用航天、换热器等高端及新兴民用市场；全面推进贵阳产业园、民机供应链能力提升及智能制造等项目。
公告显示，在商业航天领域，中航重机积极把握我国商业航天高速发展的战略机遇。公司依托在锻造、铸造、液压及环控等核心基础制造领域的深厚积淀，已深度参与国内商业航天产业链配套。旗下重机宇航深耕商业火箭锻件市场多年，已为东方空间“引力一号”、星际荣耀卫星支架、星河动力“谷神星”、九州云箭发动机等多型商业火箭稳定供应关键锻件；安吉精铸则聚焦发动机高温结构件，五年来持续为蓝箭航天“天雀12”发动机、东方空间“引力一号”等提供高性能铸件。目前，公司已形成覆盖主流商业火箭企业的锻铸配套能力，初步构建起面向商业航天的专用基础结构件供应体系。
中航重机表示，公司将民用航空业务作为“十五五”期间战略增长的重要引擎，全面融入国产大飞机产业链和全球航空转包体系。公司紧抓民机规模化交付与新型号研制的历史机遇，依托在航空锻造、精密铸造及液压环控领域的核心能力，持续拓展与波音、空客、赛峰、罗罗等国际主机厂的转包合作。未来，公司将通过打造专业化民机配套基础结构件平台，推动产研协同，加快贵阳航空产业园等重大项目建设；同时强化智能制造与数字化赋能，构建覆盖“设计—制造—交付—维保”的全生命周期服务体系，力争到“十五五”末打造成为具有全球竞争力的民用航空基础结构件核心供应商。
中航重机主要从事锻铸、液压环控等业务线下配资平台，属于制造业中的铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业。今年前三季度，公司实现营业收入77.76亿元，扣非净利润为5.34亿元。
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